Licitan obras de dragado en Dock Sud para mejorar la operatividad portuaria y optimizar exportaciones

El Puerto Dock Sud, uno de los principales nodos logísticos del Área Metropolitana de Buenos Aires, será objeto de una intervención estratégica: el dragado de mantenimiento de su canal de acceso, con el objetivo de garantizar la navegabilidad de buques de gran calado durante todo el año. El proyecto contempla la remoción de más de 1.060.000 m³ de sedimentos, con una inversión estimada en US$10 millones, financiada por el Estado nacional.

La licitación, actualmente en etapa de preparación de pliegos técnicos y administrativos, prevé ejecutar los trabajos en un plazo de 12 meses, con utilización combinada de dragas mecánicas y de succión, según los distintos tramos del canal. Las profundidades objetivo van desde 8,5 hasta 10,4 metros, ajustadas a las exigencias de maniobrabilidad y seguridad de los buques que operan en esta zona.

El dragado incluirá también un sistema de monitoreo permanente para verificar el cumplimiento de los parámetros técnicos y ambientales, así como la disposición controlada del material extraído en sitios previamente evaluados. Esta intervención forma parte de una estrategia integral del Consorcio de Gestión del Puerto Dock Sud, que busca consolidar su rol como alternativa eficiente y descentralizada dentro del sistema portuario nacional.

Ubicado en un punto logístico privilegiado —con acceso directo a la red vial nacional y proximidad a los centros industriales del conurbano bonaerense— Dock Sud cumple un papel clave en la cadena de comercio exterior argentino. Las obras proyectadas permitirán descongestionar el Puerto Buenos Aires, mejorar la fluidez del tránsito marítimo y reducir los costos logísticos para importadores y exportadores.

La mejora en las condiciones de navegabilidad también sienta las bases para una segunda etapa de desarrollo portuario que incluiría mejoras en accesos terrestres, digitalización de operaciones y nuevos servicios logísticos, con participación de inversión privada.

Este dragado representa no solo una intervención técnica necesaria, sino también una apuesta concreta por modernizar la infraestructura portuaria crítica del país, en línea con estándares internacionales de eficiencia y sostenibilidad.