Neuquén: Vialidad Nacional refuerza tareas de mantenimiento en rutas clave pese a reclamos por fondos

El distrito Neuquén de Vialidad Nacional informó la ejecución de un conjunto de trabajos de conservación y mantenimiento sobre tramos estratégicos de la red vial nacional, en respuesta al deterioro estacional y al alto tránsito en rutas con conectividad regional e internacional. Las tareas, realizadas con personal, recursos y maquinaria propia, abarcaron distintos sectores de las rutas nacionales 40, 231, 234 y 237.

Intervenciones específicas

1. Ruta Nacional 40 – Norte de la provincia

   • Perfilado y limpieza de banquinas y cunetas en la zona de Chorriaca.

   • Saneamiento de alcantarillas en La Salada.

2. Ruta Nacional 40 – Tramo sur / Siete Lagos

   • Reacondicionamiento del desvío entre los km 2154 y 2155.

   • Bacheo con mezcla asfáltica en frío entre Villarino y Catritre.

3. Ruta Nacional 231

   • Instalación de nueva señalización vertical desde el empalme con la RN 40 hasta el límite internacional con Chile.

4. Ruta Nacional 237

   • Señalización vertical entre los km 1487 y 1519, en la zona de la bajada de Collón Curá.

5. Ruta Nacional 234

   • Tareas de bacheo con mezcla asfáltica en frío entre el empalme con la RN 237 y la RN 40.

6. Obras adicionales

   • En el tramo entre Zapala y la estancia La Negra (RN 40), se ejecutaron trabajos de mantenimiento en banquinas y cunetas.

A su vez, los campamentos de Zapala, Chos Malal, San Martín de los Andes y Brazo Rincón continúan implementando el Plan Integral de Mantenimiento Invernal, que incluye aplicación de soluciones salinas, despeje de nieve y hielo, y trabajos con maquinaria especializada para asegurar la circulación durante el invierno.

Reclamo provincial por distribución de fondos

A pesar de estas intervenciones, el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, cuestionó la falta de inversión nacional sostenida y solicitó que se redestinen los fondos recaudados a través del Impuesto a los Combustibles Líquidos hacia el mantenimiento de rutas nacionales que atraviesan las provincias. «Las rutas son nacionales, pero los accidentes y las consecuencias las sufren nuestros vecinos», manifestó.

El reclamo fue respaldado por representantes de otras jurisdicciones durante una reunión celebrada en el Consejo Federal de Inversiones (CFI), donde se propuso impulsar un proyecto de ley para permitir a Nación y a las provincias asignar libremente dichos fondos, actualmente afectados a fideicomisos específicos.