Arrancó la renovación integral de la pista del Aeropuerto Internacional Rosario: inversión récord y reapertura prevista para diciembre

Este sábado comenzó formalmente la obra de reparación y remodelación integral de la pista del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, en el límite entre Funes y Rosario. Tras la baja de la licitación por parte del gobierno nacional, la provincia de Santa Fe se hizo cargo del financiamiento, con una inversión de $36.555 millones. El plazo de ejecución es de 90 días, con reapertura prevista para el 29 de diciembre.

Los trabajos iniciaron en la cabecera sur 02, donde ingresaron las máquinas para la demolición total. El proyecto comprende la reconstrucción de los 3.000 metros de pista y ambas cabeceras (02-20), con ampliación de radios de giro y demolición de losas centrales para su posterior reemplazo por tres capas de asfalto modificado de uso aeroportuario, aplicadas sobre la base de hormigón existente.

De manera paralela, se ejecutará la instalación de un moderno sistema de balizamiento que permitirá mejorar la operatividad en condiciones climáticas adversas. Con estas mejoras, el aeropuerto pasará de Categoría I a Categoría III, lo que le permitirá recibir de manera regular aviones de fuselaje ancho con capacidad de hasta 350 pasajeros. Según autoridades provinciales, esta es la primera intervención integral de la pista desde 1978 y garantizará conectividad y seguridad para las próximas tres décadas.

La obra, considerada estratégica para la región, es llevada adelante por la empresa Obring S.A. con supervisión de equipos técnicos e ingenieros especializados. La modernización de la pista y el nuevo balizamiento posicionan al Aeropuerto Internacional Rosario como uno de los más avanzados del interior del país.

En paralelo a la obra, las aerolíneas ya programaron una amplia oferta para la temporada 2026. Aerolíneas Argentinas operará vuelos a Cabo Frío, Florianópolis y Río de Janeiro con hasta cinco frecuencias semanales, mientras que OLA Mayorista (Flybondi) inaugurará una ruta a Maceió. Gol reforzará sus operaciones con vuelos diarios a Río y nuevas conexiones a Florianópolis y San Pablo. Latam Airlines incrementará sus frecuencias a Lima y sumará vuelos regulares a San Pablo, y Copa Airlines restablecerá su operación diaria a Panamá, con hasta 14 vuelos semanales.

La modernización de la pista llega en un momento clave: no solo garantiza estándares internacionales de seguridad, sino que además potencia la conectividad internacional del aeropuerto, ampliando la oferta turística y comercial para Rosario y toda la región.