Coronel Rosales reclama reparaciones urgentes en rutas nacionales y acceso a Pehuen Co
El Concejo Deliberante de Coronel Rosales debatió la crítica situación de seguridad vial en los principales corredores que atraviesan el distrito y elevó un pedido formal a Vialidad Nacional, Distrito 19, y a otras autoridades con competencia en la materia. El planteo incluye la reparación urgente, mantenimiento integral y recomposición estructural de distintos tramos de las rutas nacionales 229 y 249, el denominado “puente naranja” que vincula la RN 229 con la RN 3, la RN 3 en dirección a Bahía Blanca y el camino provincial 113/02, que constituye el acceso a Pehuen Co.
En el caso de las rutas 229 y 249 y de los accesos al puente de enlace entre las rutas 229 y 3, se advirtió sobre el deterioro de las banquinas. Según se describió, presentan erosión, invasión de pastizales y, en varios sectores, directamente no existen, lo que reduce el margen de maniobra de los conductores ante emergencias o imprevistos.
El puente de enlace, conocido como “puente naranja”, fue señalado como un nodo estratégico de conexión entre la RN 229 y la RN 3. Al descender desde esa estructura hacia la ruta 3 se registra una marcada falta de visibilidad, lo que dificulta anticipar la presencia de vehículos sobre la traza principal y configura un punto de alto riesgo vial que requiere intervenciones de diseño y señalización.
Respecto de la ruta nacional 3, en el tramo que une Punta Alta con Bahía Blanca, se describió un firme con pozos, baches, roturas y deformaciones que obligan a maniobras bruscas y aumentan la probabilidad de siniestros, especialmente para transporte pesado y servicios de pasajeros. En paralelo, el camino provincial 113/2, acceso a la localidad balnearia de Pehuen Co, presenta zonas con deficiencias de afirmado, banquinas y señalización, sumadas a pastizales que superan el metro de altura, una combinación especialmente riesgosa en temporada alta.
El proyecto subraya que el mantenimiento, reparación y adecuación de estos corredores corresponde a Vialidad Nacional en el caso de las rutas nacionales y a la autoridad vial provincial o concesionarias cuando aplique. Se remite copia del pedido al intendente municipal, al Ministerio de Infraestructura de la Nación y a la autoridad vial provincial con el objetivo de coordinar gestiones y lograr intervenciones urgentes que reduzcan la siniestralidad y mejoren la seguridad de los usuarios.
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