Amplían a cuatro carriles la Autopista Buenos Aires–La Plata entre Avellaneda y Berazategui
AUBASA avanza con una de las intervenciones viales más relevantes de los últimos años en el sur del Área Metropolitana: la construcción de un cuarto carril por sentido en la Autopista Buenos Aires–La Plata, en el tramo que va de Avellaneda a Berazategui. El objetivo central es aumentar la capacidad de la traza para mejorar la fluidez del tránsito y reducir los tiempos de viaje de los miles de usuarios que la utilizan diariamente como nexo entre el Conurbano sur y la Ciudad de Buenos Aires.
La obra se ejecutará en dos etapas. La primera comprende desde el kilómetro 11 al kilómetro 20 (Avellaneda–Quilmes, incluyendo Bernal), con un plazo de 12 meses y una inversión de $10.831 millones. La segunda se extenderá del kilómetro 20 al kilómetro 30 (Quilmes–Berazategui), con un tiempo estimado de 15 meses y una inversión de $15.109 millones. En conjunto, el proyecto supera los $25.900 millones en inversión total y se desplegará a lo largo de más de dos años.
El plan no se limita a sumar un nuevo carril por mano: incluye también la repavimentación completa de los tres carriles existentes y la nueva demarcación horizontal de toda la sección intervenida. Esta combinación de ampliación y rehabilitación apunta a optimizar el estado de la calzada, mejorar la visibilidad de la señalización y reforzar las condiciones de seguridad vial.
La ampliación del perfil de la autopista busca responder al crecimiento sostenido del tránsito y a una demanda histórica de los usuarios por mayor capacidad y menor congestión. Se espera una circulación más ágil, con reducción de embotellamientos en horas pico y mejoras en la experiencia de viaje tanto para quienes se desplazan por trabajo como para el transporte de cargas y el turismo.
El impacto directo alcanzará a los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui, y a la conexión con La Plata, al intervenir una arteria estratégica del corredor sur del AMBA. La mejora en tiempos de recorrido y en calidad de infraestructura se perfila como un factor clave para la movilidad regional y para la integración cotidiana con la Ciudad de Buenos Aires.
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