Brasil pone en marcha su primer tren bala entre Río, São Paulo y Campinas

Brasil se prepara para inaugurar el primer tren bala de América del Sur, un sistema de alta velocidad que marcará un cambio estructural en la forma de conectar sus principales áreas metropolitanas. El nuevo corredor ferroviario unirá Río de Janeiro, São Paulo y Campinas, conformando un eje de transporte rápido entre algunos de los mayores polos económicos y culturales del país.

El trazado tendrá aproximadamente 510 kilómetros de extensión y estará diseñado para operar con trenes capaces de alcanzar los 350 km/h, lo que lo convierte en el servicio más veloz de la región. Esta configuración permitirá reducir de manera drástica los tiempos actuales de viaje por carretera, que suelen ubicarse entre cinco y seis horas para el tramo Río–São Paulo.

Con la puesta en servicio de la línea de alta velocidad, el trayecto entre estas dos megaciudades podría completarse en alrededor de una hora y cuarenta y cinco minutos. Esta reducción de tiempos busca fortalecer la integración cotidiana entre mercados de trabajo, actividades productivas y servicios, además de ofrecer una alternativa competitiva frente al transporte aéreo convencional.

Desde el punto de vista técnico, la infraestructura incorporará sistemas de tracción eléctrica eficientes y obras de ingeniería específicas, como túneles y viaductos, necesarios para mantener altas velocidades de operación en un corredor con distintos condicionantes geográficos. Estos elementos estructurales permiten optimizar trazados, pendientes y radios de curvatura, claves en un tren de alta velocidad.

El proyecto también apunta a mejorar la sostenibilidad del sistema de transporte interurbano brasileño. Los trenes de alta velocidad presentan, en general, un menor consumo energético por pasajero-kilómetro frente al avión o al automóvil, contribuyendo a reducir emisiones contaminantes y descongestionar rutas y aeropuertos. Las autoridades y especialistas destacan además el potencial impacto sobre el turismo y el intercambio comercial entre las ciudades conectadas, después de décadas de estudios y ajustes logísticos para viabilizar la iniciativa.