Derrumbe en PROCREAR Parque Patricios: el informe técnico apunta a sobrecarga, punzonado y falta de mantenimiento

Una semana después del colapso de la losa del complejo PROCREAR de Parque Patricios, el informe técnico elaborado por la Oficina Inspecciones del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad quedó incorporado al expediente judicial que investiga el hecho como estrago culposo. La conclusión es concisa: los peritos atribuyen la falla a «sobrepeso y falta de mantenimiento».

La losa desprendida medía 50 x 70 metros y cayó sobre el estacionamiento del complejo, destruyendo 65 vehículos y forzando la evacuación total del edificio. Según declaró una de las inspectoras que participó del relevamiento, la estructura presentaba «desprendimiento de recubrimiento, deformaciones y problemas de vinculación estructural».

Durante la inspección, el equipo técnico detectó que la viga de borde estaba arriostrada a la losa cedida, generando desprendimientos adicionales. También identificaron hierros de la losa desvinculados de la viga, fisuras verticales y horizontales en paredes externas, filtraciones, manchas de humedad y sectores donde la viga quedó expuesta sin el hormigón de recubrimiento.

Un elemento señalado como «inusual» fue la presencia de 70 centímetros de suelo natural sobre la losa, de los cuales 40 correspondían a relleno cubierto por una capa tipo laja. Esta sobrecarga, combinada con las filtraciones, fue indicada como posible causa determinante del colapso.

En cuanto a la hipótesis estructural, el informe indica que la zona afectada fue construida con losa sin viga, técnica habitual en estacionamientos para reducir la altura libre. La columna permaneció en pie mientras cedió la losa, lo que sugiere un fallo por punzonado: insuficientes refuerzos de hierro en la unión losa-columna. Ante la consulta sobre si el colapso era previsible, la especialista respondió: «Si no tiene bien los refuerzos entre la columna y la losa, es probable que suceda».

La causa continúa bajo investigación judicial para determinar las responsabilidades del siniestro.