Línea F de subte en CABA: qué oportunidades abre para el desarrollo inmobiliario y constructivo en el sur porteño

El avance del proyecto de la Línea F del subte comienza a generar movimientos concretos en el mercado inmobiliario de Buenos Aires, incluso antes del inicio pleno de obras. La traza, impulsada por el Gobierno de la Ciudad, unirá Barracas con Palermo atravesando zonas clave del centro, con una inversión estimada de entre u$s1.350 y u$s1.500 millones.

El trazado tendrá 9,8 kilómetros y 12 estaciones, y se ejecutará en dos etapas. La primera contempla las paradas Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán, con inauguración prevista para 2031.

Desde el sector inmobiliario destacan que la mejora en conectividad impactará directamente en los valores del metro cuadrado, especialmente en barrios del sur como Barracas y Constitución, donde la accesibilidad fue históricamente una limitante. Los precios actuales en esas zonas oscilan entre u$s1.212 y u$s1.842 por m², muy por debajo de los más de u$s2.600 que registran Recoleta y Palermo, lo que marca el potencial de revalorización del corredor.

Para el sector de la construcción, el proyecto abre oportunidades concretas: mayor demanda de desarrollos en pozo cercanos a futuras estaciones, revalorización de terrenos disponibles en el corredor sur y aparición de nuevos polos residenciales y comerciales en áreas con tierra disponible. También se anticipa mayor interés en reciclaje de edificios con valor patrimonial subutilizado.

Especialistas del sector ya registran un incremento en consultas por terrenos y unidades en pozo en el corredor sur, anticipando el efecto que tendrá la obra en el mediano plazo. El proceso se proyecta gradual, con etapas que van desde la expectativa inicial hasta la consolidación de la infraestructura y el consecuente salto en la valorización del suelo.