Licitación de u$s1.000 millones para ampliar el transporte eléctrico en el AMBA

El Gobierno nacional lanzó la licitación pública nacional e internacional para la ejecución de AMBA I, una obra de infraestructura eléctrica con inversiones asociadas que superan los u$s1.000 millones. La convocatoria fue realizada por la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía bajo un esquema de concesión privada que incluye construcción, operación y mantenimiento.

El proyecto apunta a resolver las restricciones estructurales del sistema de transporte de energía en el Área Metropolitana de Buenos Aires, zona que concentra cerca del 40% de la demanda eléctrica del país. Durante la última década, el consumo residencial en el AMBA creció un 20%, mientras que la red de alta tensión lo hizo apenas un 8%, generando cuellos de botella que derivaron en cortes reiterados.

La obra contempla 270 kilómetros de nuevas líneas de transmisión en niveles de 500 kV, 220 kV y 132 kV, la construcción de la Estación Transformadora Plomer (500/220/132 kV), equipos de compensación reactiva STATCOM y obras de interconexión con las distribuidoras del área. Al completarse, se sumarán alrededor de 2.000 MW de capacidad de transporte adicional al nodo del Gran Buenos Aires.

El financiamiento no prevé gasto público. El esquema cuenta con el respaldo de una garantía del BID en proceso de estructuración, y el pliego habilita al adjudicatario a solicitar su incorporación al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Como anticipo, la Secretaría de Energía liberó u$s110 millones acumulados en la ‘Cuenta de Exportaciones’, administrada por CAMMESA.

Los trabajos se estructuran en dos fases con un plazo máximo de 52 meses. La apertura del Sobre N°1 —calificación técnica y solvencia financiera— está prevista para la primera quincena de diciembre de 2026, mientras que la apertura del Sobre N°2 y la adjudicación formal se esperan a comienzos de 2027.