nauguraron un nuevo puente sobre el río Ctalamochita en Bell Ville: mejora clave para el tránsito pesado y la conectividad urbana

Con una inversión superior a los $878 millones, la ciudad de Bell Ville, en el departamento Unión (Córdoba), inauguró un nuevo puente urbano sobre el río Tercero o Ctalamochita, que permitirá reorganizar el tránsito pesado y mejorar la vinculación con la Ruta Nacional 9.

La obra fue ejecutada por la empresa A.Pe.S.A. y supervisada por la Dirección Provincial de Vialidad, en el marco de una estrategia de infraestructura orientada a mejorar la circulación regional y optimizar los accesos a sectores industriales.

Características técnicas de la obra

El nuevo puente, ubicado a la altura de calle Perito Moreno, tiene una longitud de 50 metros y un ancho total de 11,50 metros, dividido en tres tramos. El tablero fue construido con hormigón armado y se incorporaron defensas y barandas metálicas para garantizar la seguridad vial.

La estructura incluye además un sistema de descarga de excedentes pluviales, especialmente diseñado para proteger el puente en situaciones de crecidas del río, lo que aumenta su durabilidad y resiliencia frente a fenómenos hidrometeorológicos extremos.

Accesos y obras complementarias

El proyecto contempló también la pavimentación de accesos en ambos extremos. Por el sur, la conexión se realiza a través de calle Moreno, mientras que en el extremo norte se ejecutó un tramo de 900 metros de nueva traza, con una rotonda distribuidora próxima a las vías del ferrocarril, que ordena el flujo vehicular en esa zona.

Esta configuración permite desviar el tránsito pesado del casco urbano, contribuyendo a mejorar la seguridad vial y reducir el desgaste de las calles céntricas. Según detalló el director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez, la intervención permite una redistribución eficiente del transporte de cargas en la ciudad.

Impacto territorial y logístico

El nuevo puente fortalece la infraestructura vial de Bell Ville al establecer una conexión directa entre el sector sur y el norte productivo, acortando recorridos logísticos y favoreciendo la vinculación con parques industriales y rutas troncales. Además, representa una mejora significativa en la calidad de vida de los vecinos, al separar los flujos de tránsito pesado y urbano.

Esta intervención es parte de un enfoque de infraestructura pública que apunta a descentralizar las inversiones y fortalecer el desarrollo de localidades del interior de la provincia de Córdoba, promoviendo mayor integración territorial y competitividad regional.