Nuevo puente San Javier–Porto Xavier reforzará la conexión Misiones–Río Grande do Sul

El gobierno de Río Grande do Sul avanza en la construcción del puente internacional San Javier–Porto Xavier, que unirá la localidad misionera de San Javier, en Argentina, con Porto Xavier, en Brasil, sobre el río Uruguay. La obra, demandada desde 1934, busca consolidar un corredor fronterizo clave para el comercio y la integración logística entre ambos países.

El proyecto contempla una estructura de 950 metros de longitud y 17,40 metros de ancho, con una altura de 18 metros sobre el nivel del agua. Tendrá dos carriles para autos y camiones, banquinas de emergencia, ciclovía y senda peatonal, configurando un corredor multipropósito donde convivirán el transporte de cargas, el tránsito liviano y los modos no motorizados. El esquema de secciones está pensado para mejorar la seguridad operacional y ordenar los distintos flujos de circulación.

Desde el punto de vista constructivo y de operación, el puente incorporará iluminación LED y sistemas de monitoreo en tiempo real, además de materiales de alta durabilidad, orientados a reducir tareas de mantenimiento y aumentar la vida útil de la infraestructura. Esta combinación apunta a asegurar condiciones de tránsito continuas y confiables a lo largo del corredor internacional.

La financiación estará a cargo del Gobierno Federal de Brasil, bajo un régimen de contratación integrada que incluye la obtención de licencias ambientales, la desapropiación de terrenos necesarios y la adecuación del proyecto ejecutivo. La inversión total supera los 214 millones de reales, concentrando en un solo esquema contractual tanto el desarrollo del proyecto como la ejecución de la obra.

Según autoridades locales de Porto Xavier, la fase preliminar demandará alrededor de un año, con inicio de obra estimado para mediados de 2026 y un plazo de ejecución de 1.440 días consecutivos. El nuevo vínculo físico se proyecta como un corredor logístico moderno para Misiones y Río Grande do Sul, con impacto directo en el intercambio comercial, el turismo y la movilidad cotidiana en la frontera.