Tucumán repavimentó la Ruta Provincial 325 y refuerza accesos en la Quebrada de Lules

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Tucumán completó la recuperación integral de 4,5 kilómetros de la Ruta Provincial N.º 325, conocida como «ruta interpueblos». El tramo intervenido vincula El Cercado con Capitán Cáceres, en el departamento Monteros, y es clave para asegurar una salida asfaltada y continua desde localidades del interior hacia la capital provincial.

La obra se ejecutó por administración, con recursos y personal propios de la DPV, con una inversión de $ 1.200 millones y un plazo de un mes y medio. El paquete de trabajos incluyó repavimentación con mezcla asfáltica en caliente en todo el tramo, fresado completo de la carpeta deteriorada y reconstrucción de banquinas granulares en ambas márgenes, mejorando las condiciones estructurales y de seguridad de la calzada.

Además, se intervinieron las colectoras urbanas en Capitán Cáceres, se instalaron nuevas señales horizontales y verticales reflectivas y se demarcó el eje y los bordes de la ruta. Como complemento, se realizó limpieza de banquinas y zona de camino en unas 10 hectáreas, tarea clave para garantizar el escurrimiento del agua y la visibilidad, reduciendo riesgos de siniestros y cortes en días de lluvia.

La Ruta Provincial 325 cumple una función estratégica para la conectividad entre pueblos y para la salida de la producción en una de las zonas agrícolas más activas del sur tucumano. Su deterioro previo generaba problemas de transitabilidad que afectaban tanto a los residentes como a la logística productiva y al turismo interno. La repavimentación apunta a mejorar la seguridad vial y la competitividad económica del área.

En paralelo, el Gobierno provincial inició trabajos de recuperación sobre la Ruta Provincial 321, en la Quebrada de Lules, luego de los daños provocados por un temporal y la crecida del río Lules. Las tareas se concentran primero en encauzar el río, remover sedimentos y despejar la calzada, además de evaluar socavaciones y otros daños estructurales. En una etapa posterior está previsto reforzar márgenes, reconstruir la base de la ruta y repavimentar el tramo afectado, con el objetivo de restablecer uno de los accesos viales principales de la región.