Villa Urquiza: desalojo del playón de Roosevelt para avanzar con el parque ferroviario

La Ciudad de Buenos Aires dispuso el desalojo administrativo del complejo de canchas Urquiza Fútbol, emplazado sobre la avenida Franklin D. Roosevelt entre Triunvirato y Bucarelli, junto a la estación Villa Urquiza del ferrocarril Mitre. La medida, establecida por el Decreto N° 92 publicado en el Boletín Oficial, busca liberar el inmueble de dominio público donde se proyecta construir el Parque Ferroviario Villa Urquiza.

Según el decreto, los ocupantes habían sido intimados en 2023 a restituir el predio, pero continuaron utilizándolo sin permiso ni título habilitante, lo que el Ejecutivo califica como ocupación ilegítima. Se instruyó a distintas áreas del Gobierno porteño —entre ellas Administración de Bienes, Guardia de Auxilio, SAME y Policía de la Ciudad— a ejecutar el operativo, que debe documentarse mediante acta notarial e inventario de los bienes existentes.

El terreno ferroviario tiene casi 8.000 m2 y está delimitado por las vías del Mitre, Triunvirato, Roosevelt y Bucarelli. Se divide en cuatro parcelas (N° 23 a 26). La primera etapa del parque abarcará unos 4.100 m2 sobre las parcelas N° 23 y 24, cubriendo el frente comercial sobre Triunvirato y parte de las canchas, hasta el entorno del acceso peatonal al túnel subterráneo que vincula con la estación Villa Urquiza.

Las parcelas N° 25 y 26 permanecen sin intervención por una medida judicial que prohíbe modificarlas, en el marco de la causa por el traspaso de esas tierras de la órbita nacional a la porteña. En ese sector se preveía construir edificios, pero organizaciones vecinales reclaman que toda la superficie se destine a parque público y piden maximizar el área verde absorbente, evitando una plaza seca o espacio vinculado principalmente a la circulación hacia tren y subte.

El proyecto figura en el Presupuesto 2026 y en el plan plurianual de inversiones públicas 2026-2028 como “Playón Ferroviario Urquiza”, con una partida de $1.455.337.119 para 2026. En paralelo se realizaron tres reuniones de co-diseño en la Sede Comunal 12 con vecinos e instituciones, donde se discutió el alcance del parque y la inclusión o no de todas las parcelas del playón ferroviario.