Anillo La Pampa en CABA: túnel vehicular y puente circular para reducir a la mitad los tiempos de viaje

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con la construcción del Anillo La Pampa, una obra que combina un túnel vehicular doble mano y un puente peatonal y ciclovía con forma de corona circular. El proyecto unirá la calle La Pampa desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la Costanera Norte, atravesando por debajo de las avenidas Lugones, Illia y Cantilo, y las vías del ferrocarril Belgrano Norte.

La inversión supera los $50.000 millones y el plazo de ejecución es de aproximadamente 20 meses. Las obras arrancaron el 11 de marzo de 2026 e implican el cierre total de la calle La Pampa entre Lugones y Figueroa Alcorta durante cerca de un año. También hay restricciones de ingreso y egreso en la altura de La Pampa sobre Lugones; como alternativas se habilitaron las rampas de Udaondo y Ombúes.

El puente circular tendrá un diámetro de 140 metros y pendientes suaves para garantizar accesibilidad sin escaleras. Su estructura metálica será visible desde los parques aledaños, la autopista, el tren y desde el aire. En el punto más elevado funcionará como mirador panorámico. La obra intervendrá más de 10.000 metros cuadrados.

Una vez habilitado, el Anillo La Pampa conectará de forma directa los barrios de Bajo Belgrano y Palermo con Aeroparque, la Costanera Norte, Ciudad Universitaria, el Parque Costero y el estadio de River. Se estima que los tiempos de viaje en hora pico se reducirán a la mitad.