Se posterga al 14 de julio la apertura de sobres para la licitación del subte línea F en Buenos Aires

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reprogramó la apertura de sobres de la licitación para la construcción de la línea F del subte. La fecha, que estaba prevista para el 22 de abril, fue diferida para el 14 de julio mediante una circular emitida por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura.

La postergación no responde a falta de interesados —una veintena de consorcios nacionales e internacionales habían manifestado intención de participar—, sino al pedido de prórroga de algunos de ellos. Los contratistas señalaron que actualmente no se cuenta ‘con una definición precisa del alcance de la licitación’ y reclamaron que se entregue ‘toda información digital en formato editable y con el detalle suficiente para poder estimar las cantidades de obra a ejecutar’.

La licitación en curso abarca la ingeniería, construcción y equipamiento de la línea, sin incluir material rodante, señalamiento ni equipamiento de comunicaciones, que serán contratados por separado. El proyecto a ejecutar es el elaborado por la UTE UPU y Asociados – IATASA – ATEC.

En paralelo, la Ciudad lanzó una licitación para adecuaciones en el Centro de Trasbordo de Plaza Constitución, que contempla la mudanza de la playa de regulación de colectivos, la reorganización de paradas y la ampliación de veredas, con el objetivo de generar espacio para los obradores y el futuro acceso a la estación Constitución F.

El ejecutivo porteño también envió dos proyectos a la Legislatura: uno que solicita autorización para endeudarse hasta 1.350 millones de dólares para financiar la obra, y otro que habilita expropiaciones de inmuebles y subsuelos para accesos de estaciones e instalaciones de la futura línea.

La línea F tendrá 9,8 km de extensión entre Barracas y Palermo, con 12 estaciones, ocho de las cuales serán de combinación con otras líneas de subte y con los ferrocarriles Roca y San Martín.