Renuevan integralmente las vías del Tren Roca entre Constitución y Temperley en obra de dos años

ADIF avanza con la renovación integral de las vías del Tren Roca en el tramo entre Plaza Constitución y Temperley, en uno de los proyectos ferroviarios más significativos para el corredor sur del conurbano bonaerense. La intervención demandará aproximadamente dos años de trabajo y apunta a modernizar un tramo del corredor eléctrico cuya última gran renovación data de antes de la electrificación de 1985.

Según el pliego técnico de la licitación, las tareas abarcarán las cuatro vías electrificadas del acceso sur e incluirán recambio de rieles, instalación de durmientes de hormigón, fijaciones elásticas, mejoras de señalamiento, renovación de pasos peatonales y vehiculares, y trabajos de accesibilidad en estaciones. Entre las estaciones contempladas figuran Gerli, Lanús y Remedios de Escalada.

La obra deberá ejecutarse manteniendo operativo el servicio ferroviario. Para eso, el pliego prevé la construcción de desvíos y enlaces provisorios que sostengan la circulación mientras se intervienen las vías principales. De todas formas, habrá restricciones operativas: menor velocidad de circulación, posibles demoras, reducción de frecuencias y afectaciones en fines de semana y feriados. Parte de las tareas se realizarán en horario nocturno en días hábiles para reducir el impacto sobre los pasajeros.

Entre los beneficios proyectados, el expediente técnico menciona mejoras en los tiempos de viaje, reducción de vibraciones, mayor frecuencia de trenes y la habilitación de velocidades de hasta 120 kilómetros por hora en sectores determinados. También se espera una reducción de las tareas de mantenimiento.

La apertura de sobres de la licitación está programada para los días 7 y 13 de julio, según consta en la documentación oficial del proceso.