Hidrovía: Jan de Nul-Servimagnus preadjudicada por mayor puntaje técnico frente a DEME
La Comisión Evaluadora de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación recomendó preadjudicar la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul NV y Servimagnus S.A., en el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025 (proceso N° 508-0002-LPU25). El dictamen, firmado el 3 de junio, ubicó en segundo lugar a Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME) y confirmó el rechazo de DTA Engenharia Ltda., descalificada por no cumplir con la garantía de mantenimiento de oferta.
La evaluación se desarrolló en tres etapas. En la instancia técnica —Sobre N° 2—, Jan de Nul-Servimagnus obtuvo 66,20 puntos contra 42,14 de DEME. Los criterios incluyeron memoria descriptiva, trabajos de dragado, mantenimiento del sistema de señalización y monitoreo, atención de derrames, control de tráfico, modernización tecnológica, plan de seguridad y salud laboral, gestión ambiental y social, y experiencia del proponente.
En la oferta económica —Sobre N° 3—, ambas firmas quedaron empatadas: las dos cotizaron las tarifas mínimas del pliego para las tres etapas de la concesión (USD 3,80; USD 4,65 y USD 5,78 por Tonelada de Registro Neto), obteniendo el puntaje máximo de 120 puntos cada una. La diferencia técnica fue determinante: Jan de Nul-Servimagnus alcanzó 186,20 puntos finales, frente a los 162,14 de DEME.
En materia de antecedentes, se aceptaron para Jan de Nul-Servimagnus 210,56 millones de metros cúbicos dragados y experiencia en 1.119 señales de balizamiento. Para DEME, parte de los antecedentes internacionales fueron rechazados por no cumplir los criterios del pliego; solo se validaron 31,5 millones de metros cúbicos vinculados al Canal Martín García y experiencia en 189 señales.
La preadjudicación no implica adjudicación definitiva. Tras la notificación del dictamen vía el sistema CONTRAT.AR, se abre un plazo de siete días corridos para observaciones o impugnaciones. Superada esa instancia, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación podrá avanzar con el acto administrativo de adjudicación definitiva.
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