Nuevo paso bajo nivel en Villa Urquiza eliminará el embudo en Álvarez Thomas y las vías del Mitre

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con la construcción de un paso bajo nivel en la avenida Álvarez Thomas, en el cruce con las vías del Ferrocarril Mitre ramal Retiro-Suárez, en el barrio de Villa Urquiza. La obra estará a cargo de Autopistas Urbanas SA (AUSA), según informó el Ministerio de Infraestructura porteño.

El proyecto apunta a eliminar el embudo vehicular que genera el cierre de la barrera ferroviaria en ese punto, uno de los accesos principales hacia la Avenida General Paz y corredor habitual para quienes se dirigen a la zona norte del conurbano bonaerense.

El túnel tendrá 255 metros de longitud y 4,5 metros de altura, dimensiones que permitirán el tránsito de colectivos y camiones. Funcionará en sentido único de sur a norte, con velocidad máxima de 40 km/h, y estará ubicado entre la intersección con la Avenida Monroe y el cruce con la calle Pedro Rivera. Al salir por el lado norte, los conductores podrán continuar por Álvarez Thomas o tomar la calle Galván. El diseño también contempla pasarelas peatonales accesibles, calles de convivencia y una mejora general del entorno urbano.

Como primer paso, ya comenzó el montaje de un obrador para habilitar un cruce provisorio sobre la calle Miller y la vía, a dos cuadras del emplazamiento definitivo. Esa obra transitoria demandará tres meses. Una vez habilitado ese desvío, se cerrará Álvarez Thomas para iniciar la construcción del túnel. La apertura al tránsito está prevista para mayo de 2027.