Obra pública en Córdoba: alarma por desaceleración de inversiones y riesgo de empleo en la construcción

La inversión nacional en infraestructura cayó al 0,3% del PBI en 2025, el nivel más bajo en al menos medio siglo. Para dimensionar el impacto, en 2001 —uno de los peores años de crisis económica del país— ese indicador alcanzaba el 1,1% del producto, casi cuatro veces el registro reciente. El retiro del Estado nacional dejó obras paralizadas, deudas impagas y un esquema que apuesta casi exclusivamente a la inversión privada, con las concesiones recientemente licitadas como única perspectiva a nivel federal.

En Córdoba, el impacto fue inicialmente amortiguado por la política de inversión provincial. Una de las obras viales más relevantes en curso es la Circunvalación de Río Cuarto, una traza de 42 kilómetros con una inversión estimada en US$300 millones. La Provincia obtuvo financiamiento por US$250 millones con respaldo de la Corporación Financiera Internacional (IFC), organismo del Grupo Banco Mundial, con participación además de bancos privados como Santander, Deutsche Bank, Bank of China e ILX.

Sin embargo, ese modelo muestra límites crecientes. La caída de la actividad económica y de la recaudación comienza a restringir la capacidad de financiamiento, generando una desaceleración en el ritmo de obras. Incluso el propio gobernador provincial advirtió que, en la medida en que la economía se contraiga y la recaudación baje, la inversión se verá afectada.

Desde la Cámara Argentina de la Construcción, delegación Córdoba, el presidente de la entidad describe un escenario ‘alarmante’: empresas con actividad reducida a la mínima expresión, deterioro acelerado de infraestructura por falta de mantenimiento y riesgo concreto de pérdida de personal capacitado, el activo más difícil de recuperar para las firmas del sector.

En el plano laboral, los datos del INDEC reflejan la tendencia: el sector registró en febrero una caída interanual de 0,7% en actividad, y el empleo en construcción pasó de 432.000 puestos registrados en enero de 2024 a 386.000 en enero de 2026, una pérdida de aproximadamente 50.000 empleos en dos años.