Adjudicaron la Ruta Nacional 3: concesión a 20 años con modelo ‘Ruta Segura’ y siete cabinas de peaje

El Gobierno nacional oficializó la adjudicación de distintos corredores viales incluidos en la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, entre ellos sectores de la Ruta Nacional 3. El esquema contempla participación privada en el mantenimiento, operación y ejecución de obras, sin subsidios directos del Estado nacional.

La concesión abarca 1.871 kilómetros en las provincias de Buenos Aires y La Pampa e incluye tramos de las rutas nacionales 3, 5, 205 y 226, además de las autopistas Ricchieri, Jorge Newbery y Ezeiza-Cañuelas. El plazo de la concesión es de 20 años, financiada principalmente mediante peajes.

Para la Ruta 3, el esquema no contempla su transformación en autovía. En cambio, incorpora el modelo denominado ‘Ruta Segura’, que implica mejoras sobre la infraestructura existente: pavimentación de banquinas, mejoras de seguridad vial, mantenimiento integral de calzada, señalización e iluminación en sectores específicos. También se prevén obras en accesos y distribuidores, y la construcción de una rotonda en el empalme con la Ruta 3 Vieja, en el sector vinculado al acceso hacia Coronel Dorrego y Monte Hermoso.

En cuanto al esquema tarifario, las ofertas adjudicadas permiten tomar como referencia una tarifa base de $997 más IVA por cabina para vehículos livianos, equivalente a $1.206,37 finales. Con esos valores, un viaje desde CABA hacia Monte Hermoso podría superar los $8.000 en peajes totales.

Las cabinas estarían ubicadas en:

Mercado Central
Tristán Suárez
Gorchs
Azul
Chillar
Tres Arroyos
Coronel Dorrego

Hasta el momento, el Gobierno no informó cuándo comenzarán a aplicarse las nuevas tarifas ni cuál será el mecanismo de actualización de los valores.