Dos empresas privadas asumen la concesión de 1.871 km de rutas en Buenos Aires y La Pampa

A partir del 1° de julio entraron en vigencia los contratos de concesión correspondientes a la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que hasta ese momento eran operados por la empresa estatal Corredores Viales SA. Las nuevas adjudicatarias asumieron la explotación, administración y mantenimiento de un total de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas en las provincias de Buenos Aires y La Pampa.

Los contratos firmados corresponden a dos tramos diferenciados. El Tramo Pampa, de 546,65 kilómetros, abarca la Ruta Nacional 5 entre Luján (Buenos Aires) y el empalme con la Ruta Nacional 35 (La Pampa), y quedó bajo la gestión de Corredor Vial 5 SAU. El Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, de 1.325,17 kilómetros, comprende las rutas nacionales 3, 205 y 226, junto con las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery, y fue adjudicado a Rutas Sur Atlántico SA.

En este contexto, Corredor Vial 5 SAU anunció las nuevas tarifas para los peajes de Beruti —en el distrito de Trenque Lauquen—, 9 de Julio y Olivera, vigentes desde el mismo 1° de julio.